FCR-セッティング 8

タペット調整(バルブクリアランスの調整)をしたついでに、パイロットスクリューを、アイドリング回転数が高くなるところまで戻しました。(濃くしました)
冬前は1-1/8戻しでしたが、この時期は1-1/2戻しのが、アイドリングが高くなりました。

スロージェット：#45
#40＞#42＞#45

メインジェット：#115
#100＞#110＞#115＞#110＞#115

ジェットニードル：90FTN ： 2段
90GTM ： 2段＞1段
90ETN ： 2段＞1段
90FTN ： 2段

エアスクリュー：1回転戻し

パイロットスクリュー：1-1/2回転戻し
1-1/8戻し

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