FCR-セッティング 8
タペット調整(バルブクリアランスの調整)をしたついでに、パイロットスクリューを、アイドリング回転数が高くなるところまで戻しました。(濃くしました)
冬前は1-1/8戻しでしたが、この時期は1-1/2戻しのが、アイドリングが高くなりました。
スロージェット:#45
#40>#42>#45
メインジェット:#115
#100>#110>#115>#110>#115
ジェットニードル:90FTN : 2段
90GTM : 2段>1段
90ETN : 2段>1段
90FTN : 2段
エアスクリュー:1回転戻し
パイロットスクリュー:1-1/2回転戻し
1-1/8戻し
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